Odhlučnenie podlahy hrá veľmi dôležitú úlohu pri kompletnom odhlučnení auta. Preto musíme pokryť maximum plochy ako antivibračným materiálom (prvou vrstvou StP Black Gold 2,3 mm), tak aj protihlukovým. Ako protihlukový materiál pri odhlučnení používame sendvičový materiál CTK Multimat Evo 6 mm, ktorý je zložený ako z akustickej peny, tak aj z protihlukovej vrstvy, a aplikujeme ho na StP Black Gold.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	11,05 kg	14 ks	83 €
	CTK Multimat EVO zvukovoizolačný materiál (0066MLTEVO) - 1,08 kg	10,80 kg	10 ks	118 €

Odhlučnenie strechy pomôže zamedziť hluku, ktorý pripomína „bubnový efekt“, vďaka čomu nebudú nárazy pri daždi alebo krupobití až také hlučné. Odhlučnením strechy sa výrazne stlmí zvukový efekt vznikajúci pri prechádzaní cez koľaje, kocky a rôzne nerovnosti, keďže strecha sa spevní a hluk sa neprenáša cez konštrukciu auta. Ako prvú vrstvu použijeme StP Black Gold 2,3 mm a ako druhú vrstvu StP Biplast 10 alebo termoakustický materiál StP Aeroflex 10.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	5,52 kg	7 ks	41 €
	STP AeroFlex Neoprene 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg	0,60 kg	3 ks	41 €

Dvere odhlučňujeme preto, aby do vozidla prenikalo menej vonkajšieho hluku z dopravy. Po odhlučnení dverí sa výrazne zlepšia aj akustické vlastnosti vozidla a hudobný zážitok je zrazu lepší. Na vonkajší plech používame StP Black Gold 2,3 mm, pre dokonalejšiu izoláciu na antivibračný materiál aplikujeme CTK Multimat Pro 5,2 mm a na vnútorný plech StP Black Silver 1,8 mm. Čalúnenie dverí sa nakoniec polepí StP Biplast 10 a okraje plastového tapacírungu páskou Madeline.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Madeline páska (MADELINE) - 0,01 kg	0,03 kg	3 ks	6 €
	STP Black Silver (BLACKSILVER) - 0,58 kg	3,48 kg	6 ks	31 €
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	3,95 kg	5 ks	30 €
	STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,67 kg	7 ks	61 €
	CTK Multimat PRO zvukovoizolačný materiál (0067MLTPRO) - 0,75 kg	3,00 kg	4 ks	39 €

Kufor je veľmi problematická časť vozidla, zvlášť pri karosériách kombi. Vo vozidle typu kombi je väčšinou hluk väčší ako napr. pri klasických sedanoch. Preto sa táto časť musí poriadne odhlučniť. Na spodnú časť a na blatníky používame StP Black Gold 2,3 mm ako prvú vrstvu a ako druhú vrstvu na podbehy a blatníky používame StP Biplast 10 (alebo aj Biplast 20, ak je naň miesto). Na samotné dno kufra aplikujeme ako druhú vrstvu sendvičový materiál CTK Multimat Evo 6 mm.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	10,26 kg	13 ks	77 €
	STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,76 kg	8 ks	69 €
	CTK Multimat EVO zvukovoizolačný materiál (0066MLTEVO) - 1,08 kg	8,64 kg	8 ks	94 €

Aby aerodynamický hluk neprenikal cez dvere kufra vozidla, vytlmujeme aj 5. dvere. Na plech vnútri použijeme StP Black Gold 2,3 mm a ako druhú vrstvu Stp Aeroflex Neoprene 10 10 mm a na plastový kryt veka kufra aplikujeme StP Biplast 10. Pre maximálnu izoláciu rezonancií na okraje plastového krytu veka kufra aplikujeme tlmiacu pásku StP Madeline.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Madeline páska (MADELINE) - 0,01 kg	0,02 kg	2 ks	4 €
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	1,58 kg	2 ks	12 €
	STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,29 kg	3 ks	26 €
	STP AeroFlex Neoprene 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg	0,20 kg	1 ks	14 €