Odhlučnenie podlahy hrá veľmi dôležitú úlohu pri kompletnom odhlučnení auta. Preto musíme pokryť maximum plochy ako antivibračným materiálom (prvou vrstvou StP Black Gold 2,3 mm), tak aj protihlukovým. Ako protihlukový materiál pri odhlučnení používame sendvičový materiál CTK Multimat Evo 6 mm, ktorý je zložený ako z akustickej peny, tak aj z protihlukovej vrstvy, a aplikujeme ho na StP Black Gold.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	11,05 kg	14 ks	84 €
	CTK Multimat EVO zvukovoizolačný materiál (0066MLTEVO) - 1,08 kg	10,80 kg	10 ks	119 €

Odhlučnenie strechy pomôže zamedziť hluku, ktorý pripomína „bubnový efekt“, vďaka čomu nebudú nárazy pri daždi alebo krupobití až také hlučné. Odhlučnením strechy sa výrazne stlmí zvukový efekt vznikajúci pri prechádzaní cez koľaje, kocky a rôzne nerovnosti, keďže strecha sa spevní a hluk sa neprenáša cez konštrukciu auta. Ako prvú vrstvu použijeme StP Black Gold 2,3 mm a ako druhú vrstvu StP Biplast 10 alebo termoakustický materiál StP Aeroflex 10.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	5,52 kg	7 ks	42 €
	STP AeroFlex Neoprene 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg	0,60 kg	3 ks	42 €

Dvere odhlučňujeme preto, aby do vozidla prenikalo menej vonkajšieho hluku z dopravy. Po odhlučnení dverí sa výrazne zlepšia aj akustické vlastnosti vozidla a hudobný zážitok je zrazu lepší. Na vonkajší plech používame StP Black Gold 2,3 mm, pre dokonalejšiu izoláciu na antivibračný materiál aplikujeme CTK Multimat Pro 5,2 mm a na vnútorný plech StP Black Silver 1,8 mm. Čalúnenie dverí sa nakoniec polepí StP Biplast 10 a okraje plastového tapacírungu páskou Madeline.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Madeline páska (MADELINE) - 0,01 kg	0,03 kg	3 ks	6 €
	STP Black Silver (BLACKSILVER) - 0,58 kg	3,48 kg	6 ks	31 €
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	3,95 kg	5 ks	30 €
	STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,67 kg	7 ks	61 €
	CTK Multimat PRO zvukovoizolačný materiál (0067MLTPRO) - 0,75 kg	3,00 kg	4 ks	40 €

Kapotu odhlučňujeme preto, aby sme zabránili rezonanciám veľkej plochy plechu a aby tento typ hluku neprenikal cez čelné sklo do interiéru vozidla. Na žiadosť zákazníka možno odhlučniť aj medzimotorový priestor. Na kapotu použijeme ako prvú vrstvu StP Black Gold 2,3 mm a ako druhú vrstvu StP Aeroflex Neoprene 10. Môžete si objednať aj motorovú „deku“ StP Heatshield L alebo XL na rýchlejšie zahrievanie motora a udržiavanie teploty, ktorá takisto tlmí hluk od motora.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	2,37 kg	3 ks	18 €
	STP AeroFlex Neoprene 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg	0,20 kg	1 ks	14 €

Kufor je veľmi problematická časť vozidla, zvlášť pri karosériách kombi. Vo vozidle typu kombi je väčšinou hluk väčší ako napr. pri klasických sedanoch. Preto sa táto časť musí poriadne odhlučniť. Na spodnú časť a na blatníky používame StP Black Gold 2,3 mm ako prvú vrstvu a ako druhú vrstvu na podbehy a blatníky používame StP Biplast 10 (alebo aj Biplast 20, ak je naň miesto). Na samotné dno kufra aplikujeme ako druhú vrstvu sendvičový materiál CTK Multimat Evo 6 mm.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	10,26 kg	13 ks	78 €
	STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,76 kg	8 ks	70 €
	CTK Multimat EVO zvukovoizolačný materiál (0066MLTEVO) - 1,08 kg	8,64 kg	8 ks	95 €

Vďaka odhlučneným podbehom stlmíme nárazy tlmičov a aj hluk od vozovky. Ak uvažujete o odhlučnení predných podbehov, na dosiahnutie zníženia hluku od vozovky určite odporúčame odhlučňovať ako predné podbehy, tak aj kompletne celú podlahu, aby bol efekt maximálny (pri objednaní odhlučnenia u nás predné podbehy odhlučňujeme len v rámci odhlučnenia podlahy). Na predné podbehy používame účinný materiál StP Black Gold 2,3 mm a na plastové kryty podbehov sendvičový materiál CTK Multimat Pro 5,2 mm, ktorý je odolný proti vlhku a nasávaniu vody. POZOR! Japonské a kórejské vozidlá často na predných podbehoch nemajú plastové kryty alebo sú veľmi úzke, a preto odhlučnenie predných podbehov často ani nie je možné, aplikuje sa tu vždy individuálny prístup.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	0,79 kg	1 ks	6 €
	CTK Multimat PRO zvukovoizolačný materiál (0067MLTPRO) - 0,75 kg	3,75 kg	5 ks	50 €

Vďaka odhlučneným podbehom stlmíme nárazy tlmičov a aj hluk od vozovky. Ak uvažujete o odhlučnení zadných podbehov, na dosiahnutie zníženia hluku od vozovky určite odporúčame odhlučňovať ako zadné podbehy, tak aj kompletne celý kufor auta, aby bol efekt maximálny (pri objednaní odhlučnenia u nás zadné podbehy odhlučňujeme len v rámci odhlučnenia kufra). Na zadné podbehy používame účinný materiál StP Black Gold 2,3 mm a ako druhú vrstvu StP Aeroflex Neoprene 3,3 mm, ktorý je odolný proti vlhku a nasávaniu vody.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	4,73 kg	6 ks	36 €
	STP AeroFlex Neoprene 3 (STPNEOPRENE3) - 0,10 kg	0,30 kg	3 ks	31 €

Aby aerodynamický hluk neprenikal cez dvere kufra vozidla, vytlmujeme aj 5. dvere. Na plech vnútri použijeme StP Black Gold 2,3 mm a ako druhú vrstvu Stp Aeroflex Neoprene 10 10 mm a na plastový kryt veka kufra aplikujeme StP Biplast 10. Pre maximálnu izoláciu rezonancií na okraje plastového krytu veka kufra aplikujeme tlmiacu pásku StP Madeline.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Madeline páska (MADELINE) - 0,01 kg	0,02 kg	2 ks	4 €
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	1,58 kg	2 ks	12 €
	STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,29 kg	3 ks	26 €
	STP AeroFlex Neoprene 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg	0,20 kg	1 ks	14 €

Na zamedzenie aerodynamického hluku vo vozidle odporúčame odhlučniť dvere, ale aj utesniť existujúcu gumu po obvode dverí a pridať nalepovacie gumy na maximálne potlačenie „prefukovaníu“ cez predné dvere. Na túto úpravu používame tesniace gumy StP Sealing Cord 8 mm alebo 6 mm a ako dodatočné tesnenie nalepovaciu tesniacu gumu s 5 komorami.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	Tlmiaca šnúra StP Sealing Cord 8 mm (SEALINGCORD8) - 0,50 kg	0,50 kg	1 ks	23 €

Odhlučnenie medzimotorového priestoru alebo torpéda je jednou z niekoľkých možností potlačenia hluku zo samotného motora, a to tak pri dieselových, ako aj pri benzínových agregátoch. Ak chcete čo najviac potlačiť hluk vychádzajúci z motora, musíte odhlučniť nielen torpédo, ale aj ďalšie časti vozidla. POZOR! V niektorých automobiloch sa torpédo nedá rozobrať a medzimotor sa tak nedá odhlučniť. V prevažnej väčšine prípadov to však možné je.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkovo
	STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	2,37 kg	3 ks	18 €
	Neoprene 3 (NEOPRENE3) - 0,14 kg	0,14 kg	1 ks	9 €