Kapotu odhlučňujeme proto, abychom zabránili rezonancím velké plochy plechu a aby tento typ hluku nepronikal skrz čelní sklo do interiéru vozidla. Taktéž na žádost zákazníka lze i odhlučnit mezimotorový prostor. Na kapotu použijeme jako první vrstvu StP Black Gold 2,3mm a jako druhou vrstvu StP Aeroflex Neoprene 10. Taktéž lze objednat i motorovou "deku" StP HeatshieldL nebo XL pro rychlejší zahřívání motoru a udržování teploty, která taktéž tlumí hluk od motoru.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg	0,20 kg	1 ks	350 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	2,37 kg	3 ks	450 Kč

Proto, aby aerodynamický hluk nepronikal skrz dveře kufru vozidel, utlumujeme i 5té dveře. Na plech uvnitř použijeme StP Black Gold 2,3mm a jako druhou vrstvu Stp Aeroflex Neoprene 10 10mm a na plastový kryt víka kufru aplikujeme StP Biplast 10. pro maximální izolaci rezonancí, okraje plastového krytu víka kufru aplikujeme tlumicí pásku StP Madeline.

Produkt		Celková váha	Počet	Celkem
	Termoakustický materiál STP AeroFlex 10 (STPNEOPRENE10) - 0,20 kg	0,20 kg	1 ks	350 Kč
	Textilní páska STP Madeline (MADELINE) - 0,01 kg	0,02 kg	2 ks	98 Kč
	Antivibrační materiál STP Black Gold (BLACKGOLD) - 0,79 kg	2,37 kg	3 ks	450 Kč
	Akustický materiál STP Biplast 10 (BIPLAST10) - 0,10 kg	0,29 kg	3 ks	660 Kč